воскресенье, 1 декабря 2013 г.

Фото-сессия перед зимовкой.

Набор фотографий и одно видео перед постановкой мотоцикла на зимовку у Юрия Ивановича и Катерины Владимировны.

После мойки - просушил, последний раз сделал кружок по трассе (до Романовки).
Почистил цепь (Mol Dynamic Moto Chain Clean O-X), смазал ее (Mol Dynamic Moto Chain O-X spray with teflon).

После фото-сессии весь мот обильно сдобрил WD-40, кроме сидения, стекла и панели.


суббота, 30 ноября 2013 г.

Закрытие сезона (-ов)

Погода на рубеже ноября и декабря просто издевается над всеми, кто законсервировал свои мотоциклы до весны: теплые деньки (+4 -- +7), сухо (проливных дождей нет и, что важно, снега тоже), а невообразимая игра цветов, солнца, быстро летящих облаков и постоянно меняющихся атмосферных явлений просто непередаваемая!

Все просто подталкивает назвать предыдущую консервацию временной (или - пробной, учитывая, что загонял его в дождь и он слегка в багнюке).
А решающим фактором явилось приглашение Игоря на рыбалку.

Не долго размышляя - решено. К Юрию Ивановичу за мотом - утро субботы, начало 9-го утра.
(внизу поста в качестве бонуса будут фото раритетного автомобиля)

За бортом и вообще:

Цель "на той стороне" - рыболовецкая база за поселком Сорокошичи.
В путь:

суббота, 23 ноября 2013 г.

Коростышевский карьер - Радомышельский замок

Субботнее утро декабрьского дня. По прогнозу погоды - это последние выходные, когда температура больше нуля и, самое главное - нет снега. Другими словами - самое время "закрыть" сезон.

Заметка:
отмеченное серым и со сдвигом можно пропускать - в основном это подробности движения.

Пятничным вечером накануне был полон сомнений, когда возвращался домой практически под проливным дождем и без зонтика. А появившиеся мысли о том как мне будет мокро, промозгло и холодно портили настроение вкрай.
Выход, как обычно, чрезвычайно прост - решать вопросы по мере их поступления. Поэтому вечером - вкуснейшее рагу (наелся, пока готовил), изумительный чай у соседний (чай у Наташи с Игорем всегда вкусный), а в этот вечер были еще потрясающие блины (половину которых "умял" собственноручно). Еще раз смакую новую трубку (подробнее о ней ниже), пару "вкусных" фильмов и спать.

Утро. Ноябрь... он такой ноябрь!...
(да - это наша местная лужица, которая регулирует дорожный трафик по весне и осенью)

По этому поводу вспомнилось и перефразировалось: "тоска-печаль - очей разочарование".
Мотоцикл у Игоря, а у него сегодня дела та еще ему на крестины. Бегом собираюсь. Беру в рюкзак большое полотенце (ха... -наивный), поверх всего одеваю куртку-дождевик.

В путь.

За бортом и вообще:

среда, 13 ноября 2013 г.

Киев - Переяслав-Хмельницкий - Золотоноша - Кременчуг - Полтава. За рамками для боковых кофров.

Лето не сдает свои позиции и закрывать мото-сезон еще рано: температура выше нуля, дождя нет. А в придачу 2 недели назад купленный Трансальп ставить вот так на зимовку, не покатавшись на нем, просто глупо.
На самом деле это 2-е микро путешествие (вылазка так сказать), так как для меня первым пробегом стала перегонка мотоцикла с Чернигова в Киев (а точнее: Чернигов - Переяслав-Хмельницкий - Киев. А все потому, что забыл в Переяслав-Хмельницке рюкзак с ключами от дома. Ну, бывает...). Так как фоток с покупки и перегонки у меня нет - то и писать не о чем (разве что позже - в качестве инструкции, что нужно знать, на что обращать внимание, и на чем можно "попасться").

Теперь все по-порядку.